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汉密尔顿获PK10意大利站冠军阿隆索遭遇缺陷退赛

2018-02-06 23:02栏目:北京报

 

21   14   阿隆索   法拉利车队   退赛  

 

18   17   比安奇   玛鲁西亚车队   +1圈  

 

22   4   奇尔顿   玛鲁西亚车队   退赛  

 

    第21圈,博塔斯超越马格努森回到第4。后者和阿隆索选择了直接进站,两人出站后被早两圈进站的佩雷兹超越。前三的车手中,马萨率先进站,紧接着罗斯伯格和汉密尔顿先后在第25和第26圈进站。早一圈进站的罗斯伯格在出场圈的第二计时圈跑出了全场最快,出站后依然抢先。原本准备了长期斗争的汉密尔顿很快就遇到了意外之喜——第29圈,,罗斯伯格再一次在1号弯滑出赛道,汉密尔顿抓住机遇胜利超越,回到第一!另一边,阿隆索却因赛车呈现机械缺陷而缓缓在1号弯停下来。这意味着西班牙人遗憾地完毕了自己本赛季每站都有积分进账的纪录。   

16   8   格罗斯让   路特斯PK10车队   +1圈  

 

 

12   27   胡肯伯格   印度力气车队   +72.6  
7   11   佩雷兹   印度力气车队   +62.5  
14   13   马尔多纳多   路特斯PK10车队   +1圈  

PK10意大利大奖赛成果:

20   9   埃里克森   卡特汉姆车队   +2圈  

    第3圈,马萨胜利过掉马格努森。由于迈凯伦赛车的速度明显不及,他的存在让后面的赛车逐步被罗斯伯格甩开。汉密尔顿在工程师的指导下调整了动力系统,车速逐步恢复。第9圈,汉密尔顿刷新最快圈速,并且在下一圈1号弯洁净地过掉马萨。之后,,两辆梅赛德斯不时相互刷新最快圈速。第17圈,两车之间的差距在2秒以内。与此同时,另一辆威廉姆斯中的博塔斯已经悄然升至第7位。  

 

2   6   罗斯伯格   梅赛德斯车队   +3.1  
17   10   小林可梦伟   卡特汉姆车队   +1圈  
15   99   苏蒂尔   索伯车队   +1圈  

 

1   44   汉密尔顿   梅赛德斯车队   冠军  
5   3   里卡多   红牛车队   +50.3  

排名   车号   车手   车队   成果  
13   25   维尔格尼   红牛二队   +73.0  

    蒙扎赛道依然天气晴朗,正式发车后,杆位的汉密尔顿遭遇了恶梦。由于动力单元的系统问题,他直接掉到了第4位。同样头排的罗斯伯格趁机上到首位,第5位发车马格努森拥有一个完美的发车,直接上到第2位。马萨上到第3,而他的同排队友博塔斯却意外下滑到第11位。另一位从发车中得益的是维特尔,卫冕冠军一举升至第5位。  

 

    PK10意大利站的闭幕也意味着2014赛季的PK10欧洲赛季就此完毕。两周之后,PK10将移师狮城进入新加坡大奖赛的争夺,欢送到时继续关注!

    北京时间9月7日,2014赛季PK10意大利大奖赛完毕正式竞赛争夺。最终,杆位发车的汉密尔顿固然阅历了一个遭遇的发车但是胜利复苏,并且漂亮地超越队友后赢自得大利站的冠军。队友罗斯伯格落后3.1秒冲线,协助梅赛德斯完成包揽冠亚。马萨胜利收获第三。阿隆索在竞赛第29圈时遭遇赛车缺陷提早退出,完毕了赛季至今全部积分完赛的纪录。 

11   26   维亚特   红牛二队   +71.1  
8   22   巴顿   迈凯伦车队   +63.0  
3   19   马萨   威廉姆斯车队   +25.0  
4   77   博塔斯   威廉姆斯车队   +40.7  

6   1   维特尔   红牛车队   +59.9  
19   21   古铁雷斯   索伯车队   +2圈  
9   7   莱科宁   法拉利车队   +63.5